Cum diferă cerințele de lubrifiere și etanșare pentru modelele de angrenaje interne verticale?

Acționările de rotire a angrenajelor interne verticale au condiții unice de funcționare în comparație cu angrenajele externe sau sistemele montate orizontal, iar aceste diferențe influențează direct modul în care trebuie gestionată lubrifierea și etanșarea. Orientarea verticală modifică modul în care sunt distribuite sarcinile, modul în care lubrifianții se comportă în interiorul carcasei și cât de eficient poate fi protejat sistemul împotriva scurgerilor și contaminării.

Cerințe de lubrifiere
Într-un sistem de rotire verticală, gravitația joacă un rol semnificativ în modul în care grăsimea sau uleiul se depun în carcasă. Spre deosebire de transmisiile orizontale, unde lubrifiantul se poate răspândi mai uniform, antrenările verticale au tendința de a provoca scurgerea lubrifianților către partea inferioară a ansamblului. Ca rezultat, secțiunile superioare ale ochiului de viteză și suprafețele de lagăr nu pot primi întotdeauna o acoperire suficientă. Pentru a rezolva acest lucru, producătorii recomandă adesea lubrifianți cu vâscozitate mai mare sau proprietăți adezive îmbunătățite, care ajută la formarea unui film stabil care rezistă curgerii în jos. Unele modele includ, de asemenea, căi de circulație sau canale de grăsime pentru a se asigura că lubrifiantul ajunge la fiecare punct critic de contact.

Din cauza acestui risc de distribuție neuniformă, intervalele de inspecție pentru lubrifiere tind să fie mai scurte în aplicațiile verticale. Operatorii trebuie să confirme că toate secțiunile unității rămân lubrifiate corespunzător și că lubrifiantul nu s-a degradat prematur din cauza căldurii, sarcinii sau expunerii mediului.

Cerințe de etanșare
Performanța de etanșare este la fel de importantă în antrenări verticale de rotire a angrenajelor interne . În aceste sisteme, riscul de scurgere există atât la etanșările inferioare, unde lubrifiantul tinde să se colecteze, cât și la etanșările superioare, unde presiunea negativă sau stropirea pot duce la infiltrații treptate. Pentru a contracara aceste probleme, sunt adesea folosite sisteme avansate de etanșare, cum ar fi etanșări cu mai multe buze, etanșări labirint sau structuri personalizate rezistente la praf.

Un alt avantaj al designului angrenajului intern este că angrenajele sunt poziționate în carcasă, ceea ce oferă o anumită protecție inerentă împotriva contaminanților externi. Cu toate acestea, praful, umiditatea și particulele abrazive își pot găsi drumul în interior dacă etanșările sunt compromise. Acest lucru face ca integritatea etanșării să fie un factor critic în menținerea fiabilității pe termen lung. Monitorizarea regulată este necesară pentru a detecta din timp semnele de scurgere sau contaminare, prevenind deteriorarea angrenajelor și lagărelor.

Concluzie
Orientarea verticală și configurația interioară a angrenajului acestor mecanisme de rotire creează provocări distincte pentru lubrifiere și etanșare. Asigurarea unei acoperiri consistente a lubrifiantului pe toate suprafețele de lucru și menținerea etanșării robuste împotriva scurgerilor și a contaminării sunt factori cheie în obținerea unei funcționări fiabile. Cu alegerea corectă a lubrifianților, o atenție atentă la proiectarea garniturii și practicile de întreținere proactive, transmisiile verticale de rotire a angrenajelor interne pot oferi o durată de viață lungă chiar și în condiții solicitante.